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Blöde Bahn

Jetzt simmer am Flughafen … Jetzt. Danke dir nochmal Bonsay für die spontane Autofahrt!

Die Bahn die blöde hatte nämlich Verspätung. So viel dass wir nicht mehr rechtzeitig angekommen wären (Zug wurde als Ersatzzug für einen ausgefallenen ice genutzt). Und jetzt hier wollte der checker vom check-in keinen vorläufigen ausweis annehmen. Auswärtiges Amt sagt auf der Homepage es geht, also doch checkin). Und jetzt simmer da. Urlaubsreif! Und heben ab.. Wo sind die Schnäpse? ;)

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Dies und das Geeky

In Wikipedia kann man sich wirklich verlieren

Da schaue ich mal kurz nach was das bei Spiegel (in der Bildergalerie) genannte Porta Alpina sein soll, lande beim Gotthard-Basistunnel, der nach Fertigstellung im Jahr 2017 mit 57 km der längste Tunnel der Welt sein wird. Danach gleich weiter zum Brennerbasistunnel, der interessanterweise ohne Bindestrich geschrieben wird und mit einer Länge 55 km plus ein kleines Stück des Inntaltunnel mit insgesamt fast 63 km den Rekord kurz darauf nochmal brechen wird. Hier kann man dann noch die Story vom Scheitelpunkt erzählen, der genau auf der Grenze zwischen Österreich und Italien liegen musste, obwohl es südlicher besser gewesen wäre und Energie gespart hätte. Warum? Weil das Wasser der jeweiligen Länder natürlich in die jeweils richtigen Länder fließen müssen. Geht ja nicht, dass italienisches Wasser nach Österreich fließt ;-)

Wohin geht es dann weiter? Ich lese, dass dieser Tunnel Teil des Transeuropäischen Netzes sein wird und zur Eisenbahnachse Berlin – Palermo (2200 km) gehören wird.

Europa rückt zusammen, zumindest teilweise. Auch die schnellsten Züge müssen in Deutschland bei der Ortseinfahrt immer noch stark abbremsen und verlieren so viel Zeit. Bis auch Deutschland komplett mit einem Hochgeschwindigkeitsnetz durchzogen ist, werden noch Jahrzehnte vergehen. Wer mal Railroad Tycoon gespielt hat weiß wie lange der Austausch der langsamen alten Strecken dauert, bis das ganze Land mit Magnetschwebebahnen überzogen ist. Leider endete das Spiel immer im Jahr 2050, so dass man das nicht mehr erleben konnte ;-)

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Nur mal so

Schnellster Zug auf Rädern

Der französische TGV hat heute Mittag einen neuen Rekord aufgestellt und 574,7 km/h erreicht. Der Artikel auf SpOn sagt der Zug würde 234 Tonnen wiegen … nun … das Ding in voller Fahrt hat also eine kinetische Energie von 2,98 Gigajoule oder entspricht in TNT umgerechnet 648 Kilogramm des explosiven Stoffes. Oder in Kalorien ausgedrückt: 712 642 kcal bzw. 1416 Big Macs ;-)

Das nur mal so am Rande …