Autodiebstahl leicht gemacht

Hab gerade was von einer “App” für Mercedes Kunden gefunden … und was kann man damit machen? Mit dem Smartphone die Tür öffnen und es sagt einem wo das Auto steht.

mbrace

Wer also das Smartphone “findet”, der bekommt auch noch ein Auto oben drauf. Kein lästiges Suchen auf den Parkplätzen mehr, wenn man nur den Schlüssel “gefunden” hat. Juhei!

P.S.: Der Volt von Chevrolet soll auch ein App bekommen. Man darf gespannt sein was man damit dann steuern kann. Hattet ihr schon mal das Bedürfnis in eurer Abwesenheit irgendwas am Auto umzustellen? Ich meine richtig ferngesteuert damit fahren, das wäre ja was … aber sonst?

Zu schnell unterwegs gewesen …

Auch so was will für die Nachwelt archiviert werden. Ein kleiner Schnappschuss von mir auf der Autobahn. Da raste der Rennsebbi mit einem Auto, das bergauf gerade mal 140 schafft, an einem Berg etwas zu schnell am 100 km/h Schild mit fest installiertem Blitzer vorbei. Auf dem Rückweg von der Nordsee habe ich mir die Stelle mal bei Tag angeschaut und war leicht schockiert, dass dort vor einer der Schildbrücken sogar noch ein 80 km/h Schild wegen Baustelleneinfahrt war.

Keine Ahnung, ob es diese Brücke war, aber hey … ich habe meinen Führerschein schon weggehen sehen. Jetzt ist’s “nur” ne saftige Geldstrafe … danke liebe Polizei von Göttingen! Mitten in der Nacht auf einer leeren Autobahn blitzen … tse … ich fuhr dann später auf einen auf, der tatsächlich mit den geforderten Strich 60 (LKWs werden dann schon mal zu lichthupenden Linksblinkern, was laut Kerner von gestern Abend übrigens erlaubt ist um Überholmanöver anzukündigen) unterwegs war und frage mich was der heute für ein Schreiben bekommen hat …

zu_schnell

Auch Automatik Autos kann man abwürgen ;-)

Guten Morgen,

gestern habe ich erfahren dürfen, dass man ein Auto mit automatischer Gangschaltung ebenfalls abwürgen kann. Bei einem Stoppppschild ruckelte es kurz und dann zack, Motor aus. Ich war etwas erschrocken und dachte schon jetzt ist es hinüber … ließ sich aber ohne Probleme “neustarten”.

Sehr seltsam ;-)

Wasserstoff Booster für das Auto?

Ich habe mir gerade ein Video über ein elektrisches Flugzeug angeschaut und bin dann irgendwie bei Videos über so genannte “Hydrogen Booster” gelandet. Diese Geräte sollen den Benzinverbrauch senken und mit praktisch jedem Auto funktionieren.

Was machen sie? Im Prinzip ist es ein kleiner Wassertank, der durch Elektrolyse ein Wasserstoff-Sauerstoff-Gemisch (Knallgas) erzeugt und dieses dann durch den Lufteinlass des Motors als zusätzlichen Kraftstoff leitet. Diejenigen, die das benutzen reden was von 5-25% weniger Verbrauch … aber wie soll das gehen?

Der Benzinmotor erzeugt Strom, dieser wird verwendet um Knallgas herzustellen. Nach dem Energieerhaltungssatz wird dem Motor also Energie entnommen um die gleiche Energie in Gasform zu erhalten. Jetzt wird das Gas verbrannt und damit wird offenbar mehr Energie frei als zu dessen Erzeugung notwendig war, denn sonst könnte der Benzinverbrauch ja nicht sinken. Oder liege ich falsch mit der Annahme? Hier bricht doch jemand die Regeln der Thermodynamik! Oder verbrennt Wasserstoff im Motor so viel besser als Benzin? Dann müsste aber ein reiner Wasserstoffkreislauf ebenso funktionieren und das ganze wäre ein Perpetuum Mobile. Oder ist es die Mischung, die es macht? Sagen wir Benzin verbrennt mit 30% Effizienz. Damit man Wasserstoff mit dem generierten Strom erzeugen kann sinkt die Effizienz auf 29%, aber die Zuführung des Gases in den Brennvorgang erhöht die Effizienz auf 31%? So oder so ähnlich? Wäre denkbar …

Klärt mich auf ihr Auto fahrenden Benzinsparfreaks da draußen!

In other news … auf Youtube gibt’s ja auch noch Videos von “Müllverbrennern”, bei denen am Ende natürlich Öl rauskommt. Der Erfinder behaupten mit all den Abfällen aus der Viehwirtschaft könnte man so genug Öl für alle herstellen. Und in der Tat, der Wikipediaartikel dazu überzeugt. Müll enthält viel Energie und ich sehe mich schon mit Doc Browns Fluxkompesator durch Raum und Zeit fliegen ;-)

Am Sonntag fängt die neue Top Gear Staffel an!

Nur so als Hinweis. Am Sonntag fängt die neue Staffel von Top Gear an. Bin sehr gespannt was die beste Autosendung der Welt dieses Jahr auf Lager hat. Die Beste? Jawohl! Niemand testet einen Ford Fiesta so gründlich wie Top Gear. In dem Video u.a. “Shopping Center chase with baddies in a Corvette” … bestanden, “beach assault with the royal marines?” … klaro! So testet keiner :twisted:

Leider nur auf BBC Two empfangbar oder halt von befreundeten Briten aufzeichnen lassen.

Die Steckdose von Morgen

Elektroautos und Plugin-Hybride sind im Kommen, keine Frage. Doch wenn man den Golem-Artikel über ein schwedisches Auto namens Quant durchliest kommen einem arge Zweifel, ob heutige Steckdosen bzw. Stromnetze überhaupt dafür geeignet sind.

Die Eckdaten des Elektroflitzers:

  • 381 kW (520 PS)
  • 714 Newtonmeter Drehmoment
  • 0 auf 100 km/h in 5,2 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit 275 km/h
  • Reichweite 500 km
  • Spezialakku der in 20 Minuten aufgeladen sein soll und 450 kg wiegt

Da die Reichweite außergewöhnlich hoch ist (wohl nicht bei Vollgas) nehmen wir mal eine sehr hohe Energiedichte von 150 Wh/kg Batterie an. In einer vollen Batterie befinden sich also 67,5 kWh Energie. Bei 230 Volt müsste man da doch knapp 880 Ampere durchs Ladekabel jagen. Bei 400 Volt immer noch 506 Ampere. Welche Steckdose bzw. Stromzähler raucht da noch nicht ab?

Wie stellen die sich das vor? Mit einer 16 Ampere Sicherung kommen in 20 Minuten 1,2 kWh aus der Leitung. Damit kann das Auto 11,3 Sekunden Vollgas fahren. O-K!

Überhaupt recht seltsam. Mit dem Energiespeicher 500 km weit zu kommen … wie soll das gehen? Bei 100 km/h und strahlendem Sonnenschein (das Auto hat Solarzellen) wären das 13,5 kW durchschnittliche Dauerleistung. Und damit soll ein 1,7 Tonne Auto 100 km/h halten können? Hmm …

Vielleicht ist deren Energiedichte ja doch noch höher. Aber dann müsste die Steckdose von Morgen noch ein wenig größer ausfallen.

Oder … ich hab die Lösung! Schwungräder im Keller! Den ganzen Tag über werden riesige Schwungräder beschleunigt (könnte auch mit Solar funktionieren), die dann die Energie von einem Tag in 20 Minuten auf die Batterie des Autos übertragen, wenn man “tanken” will. So müssen sie es wohl gemacht haben, denn das könnte ein normales Hausnetz immerhin schaffen. Alternative: gleich die 300 kV Leitung, die ich aus meinem Fenster sehen kann, anzapfen. Die sollte das auch schneller hinkriegen ;-)

Red Bull erklärt was sich dieses Jahr an den Formel 1 Autos ändert

Mehr als die Überschrift braucht es nicht um dieses Video anzukündigen. Nett gemacht …

Vielleicht doch ein wenig Text. Die Rückgewinnung von Bremsenergie ist genial. In wie vielen Rennspielen habe ich mir schon gedacht, dass ein sich regenerierender Turbo unrealistisch sei. Jetzt nicht mehr. So ein Turboknopf für Straßenautos hätte auch was ;-)

via redbullusa.com

Se881 und der Schokobrunch

War gerade bei einem Schokobrunch und habe jetzt einen Schokoflash. Tolle Sache so was ;-)

Und dann habe ich noch eine Frage an die Leute, die nicht mit “L33tspeak” im Netz aufgewachsen sind. Kann man erkennen was ich mit folgendem Kennzeichen bewirken wollte?

se881

Irgendwie kommt da niemand drauf. Schon mehrfach gehört “warum hast du nicht SH genommen?” oder “und das ist ein Wunschkennzeichen?” … unl33tes Volk :twisted: