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Autos Nur mal so

Benzin vs. Diesel vs. Gas vs. Strom – Stand 2015

Aktualisierung: Der Golf TGI tankt Erdgas, nicht Autogas. Damit ergeben sich andere Werte.

Im letzten Beitrag schien vielleicht ein wenig durch, dass ich mich sehr für Elektroautos interessiere. Die Zukunft der Fortbewegung. Ich dachte mir es wäre sinnvoll einen Artikel hier zu haben, der ein wenig die aktuellen Kosten beleuchtet und wenn er nur für einen interessanten Rückblick in 5 Jahren dient ;-)

Zunächst ein Vergleich zwischen der Benzin, Diesel, Erdgas und Elektroversion des Golfs.

Typ Benzin Diesel Erdgas Strom
Preis 19375 € 21875 € 23400 € 34900 €
Unterhalt (Steuer, Wartung, Versicherung pro Jahr) 1452 € 1500 € 1236 € 1284 €
Aktueller Treibstoffpreis (in Erlangen) 1,299 € / l 1,109 € / l 0,539 1,129 € / kg 0,27 € / kWh
Verbrauch (pro 100 km) 6,42 Liter 5,52 Liter 4,07 kg 15,70 kWh
Verbrauch (kWh pro 100 km) 56,24 kWh 54,1 kWh 52,10 kWh 15,70 kWh
Kosten (pro 100 km) 8,34 € 6,12 € 2,19 4,60 4,24 €

Erdgas ist nachträglich reingerutscht, da ich diese Version des Golfs nicht auf dem Schirm hatte. Und ich frage mich warum nicht jeder die Gas-Variante fährt, die neben dem 15 kg Gastank auch noch 50 Liter Benzin bereithält (Motor verbrennt beides). Man weiß zwar nicht wie lange Gas noch von hohen Steuern verschont bleibt, aber Strom enthält ja auch noch sehr wenige Steuern. Ich schweife ab.

Interessant ist auch die Betrachtung des tatsächlichen Energieverbrauchs auf 100 km in Kilowattstunden. Hier sieht man deutlich wie ineffizient Verbrenner im Gegensatz zu einem Elektroauto sind (Faktor 3,5).

Nun zum Vergleich nach Fahrleistung. Angenommen man fährt das Auto 10 Jahre und es ist danach nichts mehr wert (nicht realistisch, ich weiß, spielt aber für das Ergebnis keine zu große Rolle), dann ergibt sich folgender Graph:

Benzin_vs_Diesel_vs_Gas_vs_Strom_korrigiert

Man sieht, dass sich ein Diesel Golf ab ca. 140000 km Fahrleistung gegenüber einem Benzin Golf lohnt. Ein e-Golf wird erst ab 320000 km günstiger als der Benzin und bei ca. 530000 km tatsächlich günstiger als der Diesel. Ob die Batterie wohl so lange mitmacht?

Bemerkenswert ist weiterhin Gas. Habe ich da irgendwo einen Fehler gemacht? Gas ist günstiger als alles andere und durch die niedrigen Treibstoffkosten praktisch uneinholbar (durch Elektro nach ca. 3,5 Mio Kilometer).

Konkreter gesagt … bei durchschnittlich 15000 km im Jahr kostet der Benziner nach 10 Jahren 46405 €, der Diesel 46055 € und das Elektroauto 54100 €. Der Unterschied ist nicht so gigantisch, dass man sich nicht für ein Elektroauto entscheiden könnte. Holt man sich eben nicht jedes Jahr ein neues Top Smartphone. Aber ein Golf mit Gas als Treibstoff kostet zum gleichen Zeitpunkt nur 42660 € … kann das stimmen?

Ich bin jetzt ziemlich verwirrt von der Gas Geschichte und ihr sicherlich von den ganzen Zahlen. Was ich eigentlich an Hand des Golf Beispiels zeigen wollte ist der relativ geringe Aufpreis, den man für ein Elektroauto zahlen muss. Wäre es 10000 € günstiger würde es sich gegenüber einem Benziner schon ab 80000 km und gegenüber einem Diesel von Anfang an als die günstiger Variante erweisen. Bei 8000 € Rabatt würde der e-Golf mit Benzin und Diesel ungefähr bei 140000 km gleichziehen und bei mehr Fahrleistung günstiger sein.

Die Rückstellung von Volkswagen hätte also den schnelleren Verkauf von 650000 bis 812500 e-Golf finanzieren können und Volkswagen wäre absoluter Marktführer. Stattdessen Schummelei bei Abgaswerten. Gute Nacht!

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Autos

Warum geht Volkwagen solche Risiken ein?

urlMan kommt dieser Tage kaum an dem Skandal um die gefälschten Abgaswerte bei Dieselmotoren von Volkswagen vorbei. Es reicht eine beliebige Nachrichtenseite zu besuchen. Was ist passiert? So genau weiß man das noch nicht, aber fest steht, dass diverse Dieselautos (11 Millionen PKWs) bei den Abgasmessungen mittels spezieller Software andere Werte erzeugen, als während einer normalen Fahrt. Volkwagen hat es zugegeben, Winterkorn hat sich entschuldigt, yada yada yada …

Was mich ein wenig irritiert und aufregt ist das wahnsinnig hohe Risiko, das von Volkswagen – einem riesigen Autokonzern – eingegangen wurde. Von 18 Milliarden Dollar Strafe alleine in den USA ist die Rede, 6,5 Milliarden Euro hat der Konzern für diesen Skandal bereits zurückgestellt. Der Börsenwert des Unternehmens ist innerhalb von Tagen um über 20 Milliarden Euro gesunken. Und das für was? Um Diesel PKWs in den USA ein wenig teurer verkaufen zu können (Clean Diesel).

Auf der anderen Seite ist niemand in einem Konzern mit einem Umsatz von 202 Milliarden Euro, einem Gewinn nach Steuern von 11 Milliarden Euro und 10 Millionen produzierter Autos im Jahr, bereit das Risiko zu tragen, dass Elektrofahrzeuge floppen könnten. Ein e-Golf kostet 15000 € mehr als ein vergleichbarer Benzin Golf (ca. 20000 € Basispreis). Alleine für die oben genannte Rückstellung hätte man über eine halbe Millionen e-Golf 10000 € preiswerter anbieten können. Da er dann von den Kosten her sogar den Diesel Golf schlägt, wären sie sehr schnell Marktführer mit sehr großem Abstand geworden.

Man hätte also mit der gleichen Summe darauf setzen können, dass Elektroautos bzw. deren Produktion mit Massenfertigung günstiger wird und die Marktführung in dem Bereich erreichen und zementieren können. Stattdessen: Abgaswerte manipulieren …

Ja ich weiß, es ist nicht so simpel und rückblickend sind alle schlau, aber trotzdem verwundert es einen doch welche Risiken ein solcher Konzern bereit ist einzugehen und welche nicht. Oder?

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Automatisches Einparken

Ihr habt sicher schon von Autos gehört, die automatisch einparken, aber so etwas hier dürfte neu sein. Fahrerin steigt aus und schickt ihren Audi ins Parkhaus und der kommt dann auf Zuruf auch wieder zu ihr zurück. Knight Rider anyone? ;-)

► Audi's automated driving for parking

Dazu passend: Audi bekommt Lizenz für fahrerlose Autos (in Nevada)

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Autos

Autodiebstahl leicht gemacht

Hab gerade was von einer „App“ für Mercedes Kunden gefunden … und was kann man damit machen? Mit dem Smartphone die Tür öffnen und es sagt einem wo das Auto steht.

mbrace

Wer also das Smartphone „findet“, der bekommt auch noch ein Auto oben drauf. Kein lästiges Suchen auf den Parkplätzen mehr, wenn man nur den Schlüssel „gefunden“ hat. Juhei!

P.S.: Der Volt von Chevrolet soll auch ein App bekommen. Man darf gespannt sein was man damit dann steuern kann. Hattet ihr schon mal das Bedürfnis in eurer Abwesenheit irgendwas am Auto umzustellen? Ich meine richtig ferngesteuert damit fahren, das wäre ja was … aber sonst?

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Autos iPhone

iDriver – Auto mit dem iPhone fernsteuern

Wohoo … Remote controlled real car ;-)

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Autos Politik

Noch ein Piraten Wahlvideo

Jaja, mein erstes Auto, das Mario Kart … eigentlich war es ja ein Lotus Esprit. Mario Kart gab es doch erst beim SNES ein bisschen später, oder?

via xwolf

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Autos

Zu schnell unterwegs gewesen …

Auch so was will für die Nachwelt archiviert werden. Ein kleiner Schnappschuss von mir auf der Autobahn. Da raste der Rennsebbi mit einem Auto, das bergauf gerade mal 140 schafft, an einem Berg etwas zu schnell am 100 km/h Schild mit fest installiertem Blitzer vorbei. Auf dem Rückweg von der Nordsee habe ich mir die Stelle mal bei Tag angeschaut und war leicht schockiert, dass dort vor einer der Schildbrücken sogar noch ein 80 km/h Schild wegen Baustelleneinfahrt war.

Keine Ahnung, ob es diese Brücke war, aber hey … ich habe meinen Führerschein schon weggehen sehen. Jetzt ist’s „nur“ ne saftige Geldstrafe … danke liebe Polizei von Göttingen! Mitten in der Nacht auf einer leeren Autobahn blitzen … tse … ich fuhr dann später auf einen auf, der tatsächlich mit den geforderten Strich 60 (LKWs werden dann schon mal zu lichthupenden Linksblinkern, was laut Kerner von gestern Abend übrigens erlaubt ist um Überholmanöver anzukündigen) unterwegs war und frage mich was der heute für ein Schreiben bekommen hat …

zu_schnell

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Autos Kurioses

Auch Automatik Autos kann man abwürgen ;-)

Guten Morgen,

gestern habe ich erfahren dürfen, dass man ein Auto mit automatischer Gangschaltung ebenfalls abwürgen kann. Bei einem Stoppppschild ruckelte es kurz und dann zack, Motor aus. Ich war etwas erschrocken und dachte schon jetzt ist es hinüber … ließ sich aber ohne Probleme „neustarten“.

Sehr seltsam ;-)

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Autos Kurioses

Wasserstoff Booster für das Auto?

Ich habe mir gerade ein Video über ein elektrisches Flugzeug angeschaut und bin dann irgendwie bei Videos über so genannte „Hydrogen Booster“ gelandet. Diese Geräte sollen den Benzinverbrauch senken und mit praktisch jedem Auto funktionieren.

Was machen sie? Im Prinzip ist es ein kleiner Wassertank, der durch Elektrolyse ein Wasserstoff-Sauerstoff-Gemisch (Knallgas) erzeugt und dieses dann durch den Lufteinlass des Motors als zusätzlichen Kraftstoff leitet. Diejenigen, die das benutzen reden was von 5-25% weniger Verbrauch … aber wie soll das gehen?

Der Benzinmotor erzeugt Strom, dieser wird verwendet um Knallgas herzustellen. Nach dem Energieerhaltungssatz wird dem Motor also Energie entnommen um die gleiche Energie in Gasform zu erhalten. Jetzt wird das Gas verbrannt und damit wird offenbar mehr Energie frei als zu dessen Erzeugung notwendig war, denn sonst könnte der Benzinverbrauch ja nicht sinken. Oder liege ich falsch mit der Annahme? Hier bricht doch jemand die Regeln der Thermodynamik! Oder verbrennt Wasserstoff im Motor so viel besser als Benzin? Dann müsste aber ein reiner Wasserstoffkreislauf ebenso funktionieren und das ganze wäre ein Perpetuum Mobile. Oder ist es die Mischung, die es macht? Sagen wir Benzin verbrennt mit 30% Effizienz. Damit man Wasserstoff mit dem generierten Strom erzeugen kann sinkt die Effizienz auf 29%, aber die Zuführung des Gases in den Brennvorgang erhöht die Effizienz auf 31%? So oder so ähnlich? Wäre denkbar …

Klärt mich auf ihr Auto fahrenden Benzinsparfreaks da draußen!

In other news … auf Youtube gibt’s ja auch noch Videos von „Müllverbrennern“, bei denen am Ende natürlich Öl rauskommt. Der Erfinder behaupten mit all den Abfällen aus der Viehwirtschaft könnte man so genug Öl für alle herstellen. Und in der Tat, der Wikipediaartikel dazu überzeugt. Müll enthält viel Energie und ich sehe mich schon mit Doc Browns Fluxkompesator durch Raum und Zeit fliegen ;-)

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Autos Fernsehen

Am Sonntag fängt die neue Top Gear Staffel an!

Nur so als Hinweis. Am Sonntag fängt die neue Staffel von Top Gear an. Bin sehr gespannt was die beste Autosendung der Welt dieses Jahr auf Lager hat. Die Beste? Jawohl! Niemand testet einen Ford Fiesta so gründlich wie Top Gear. In dem Video u.a. „Shopping Center chase with baddies in a Corvette“ … bestanden, „beach assault with the royal marines?“ … klaro! So testet keiner :twisted:

Leider nur auf BBC Two empfangbar oder halt von befreundeten Briten aufzeichnen lassen.